Bislang war das Privileg der BMW Hochleistungs-Kombis einem Kleinserienhersteller unter der Leitung von Florian und Andreas Bovensiepen vorbehalten (mit Ausnahme des e34 und e61 M5 Touring).
Lag es an der Übernahme der ALPINA-Anteile durch die BMW Group oder hatte die M GmbH einfach Lust, wieder einen M Touring für „Jedermann“ erschwinglich zu machen?
Doch „Jedermann“ aufgepasst, dieses Automobil ist definitiv kein Produkt von der Stange.
Der M3 Touring sitzt wie maßgeschneidert, gliedert sich dezent, aber doch bescheiden provokativ in die Masse ein, überrascht mit seiner Alltagstauglichkeit und sichert sich mit nur 7:35.060 Minuten den Titel des schnellsten Serienkombis auf der Nordschleife (Hut ab, lieber Jörg Weidinger ;-).
510 PS - 650 Newtonmeter - M xDrive mit aktivem Hinterachsdifferenzial - ZF-Achtstufen-Automatikgetriebe --- 0 auf 100 km/h in 3,6 Sekunden --- 200 km/h in 12,9 Sekunden
Die Vorderachse ist mit 275/35ZR19 bewaffnet, man kann sich gar nicht vorstellen, wie unglaublich direkt der M3 einlenkt und trotz seiner 1,9 Tonnen bissig auf der Bremse reagiert und agil aus jeder Kurve schießt.
Wow, ich bin mehr als überzeugt und spare schon mal für meinen nächsten Dienstwagen, Spenden nehme ich gerne entgegen ;-).
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