Schön, sportlich, schwarz und dank Mittelmotorkonzept ein absolutes Highlight.
Mein erstes Erlebnis mit einem Cayman S werde ich nie vergessen... der Flatsix sitzt einem im Nacken, beschallt Dich bei jeder Drehzahl mit purem Boxersound und teilt dem Piloten sowohl beim Beschleunigen, Bremsen als auch bei schnellen Lastwechseln omnipräsent und unmissverständlich mit, was hier gerade passiert.
Wow, so ein Feedback wünsche ich mir öfter, oder eigentlich immer, vor allem auch in anderen Bereichen!
So, zurück zu unserem aktuellen Vermittlungsfahrzeug, einem Cayman S Sondermodell „Porsche Design Edition 1“ mit der Nummer 332 von 777.
Wenn man sich ein wenig mit der Geschichte des Cayman beschäftigt, wird schnell klar, dass es bei dieser Baureihe einige Sondereditionen gab. Vermutlich um die Verkaufszahlen des Neulings im großen Haifischbecken der 911er zu steigern.
Was mich persönlich an der Design Edition anspricht, ist die Konsequenz der Umsetzung (im direkten Vergleich zu den anderen)
Die Karosserie sitzt 10 mm tiefer und auf Knopfdruck kann der Pilot den Cayman mit dem "Porsche Active Suspension Management", kurz PASM, auf die nächste Kurve vorbereiten.
Und schon ist jede Kurve ein Genuss, wie auch der Gesamtzustand des Cayman, der ab sofort bei Autoquadrat erhältlich ist.
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